તે ઘણીવાર થાય છે કે કોઈ ચોક્કસ ક્ષણે, ચાલી રહેલ પરિણામો વધવાનું બંધ કરે છે. અને ઘણીવાર રમતમાં સ્થિરતામાંથી બહાર નીકળવું એ ગંભીર તાણમાંથી બહાર નીકળવું જેટલું મુશ્કેલ છે. જો કે, બધું જ નિરાશાજનક નથી. ચાલો અટકેલા ચાલતા પ્રદર્શનના મુખ્ય કારણો અને આ કારણોને કેવી રીતે ધ્યાનમાં રાખવું તે પર એક નજર કરીએ.
એકવિધ ભાર
શરીર જાણે છે કે દરેક વસ્તુની આદત કેવી રીતે રાખવી. અને આ મુખ્ય સિદ્ધાંત છે કે જેના પર કોઈપણ વર્કઆઉટ આધારિત હોવી જોઈએ. જો તમે હશે દરરોજ ચલાવોચલો કહીએ દ્વારા 10 કિ.મી., પછી કોઈ ચોક્કસ ક્ષણ પર શરીર આ અંતરનો એટલો ઉપયોગ કરી લેશે કે તે શરીરના અનામતનો ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરે છે, અને ગતિ વધશે નહીં.
તેથી, હંમેશા તમારા ચાલી રહેલા ભારને બદલો. વિવિધ અંતર શામેલ કરો. ટૂંકા ચલાવો, પરંતુ ઝડપી, કહેવાતા ટેમ્પો ચાલે છે.
ચાલુ લાઇન ઉમેરો. ઉદાહરણ તરીકે, તમારા ટેમ્પો ક્રોસની ગતિ કરતા થોડી ઝડપથી ઝડપે 5 ગણો 1000 મીટર કરો. Between- 3-4 મિનિટ સુધી રન વચ્ચે આરામ કરો.
અપૂરતી પગની તાકાત
ટેવાયેલા ઉપરાંત, તાકાત તાલીમ વિના સતત દોડવું એ હકીકત સાથે ધમકી આપે છે કે પગમાં પૂરતી તાકાત નહીં હોય. તેથી, જો તમે નિયમિત પ્રગતિ કરવા માંગતા હો, તો ખાતરી કરો દોડવા માટે તમારા પગને તાલીમ આપો.
ત્યાં અસંખ્ય પાયાના વર્કઆઉટ્સ છે. આમાં શામેલ છે દોરડાકુદ, સ્ક્વોટ્સ, બાર્બલ સ્ક્વોટ્સ, કસરતો બંધ કરો, બાર્બેલ લંગ્સ, પિસ્તોલ અથવા સિંગલ-પગવાળા સ્ક્વોટ્સ.
પગની તાલીમ લેવાની ઘણી કસરતો છે. પરંતુ આને મૂળભૂત કહી શકાય. અને જો તમે ફક્ત તે કરો છો, તો પરિણામ ચોક્કસપણે આગળ વધશે.
ઓછી સહનશક્તિ
તાકાત તાલીમ ઉપરાંત, દોડવીરની તાલીમમાં એક મહત્વપૂર્ણ માપદંડ એ કિલોમીટરની દોડની માત્રા છે. આ વોલ્યુમ અંતરને આધારે અલગ પડે છે. અને જો તમે 10 કિ.મી.ની તૈયારી કરી રહ્યા છો, તો પછી એક મહિનામાં 200 કિલોમીટર દોડવાનું પૂરતું હશે, જેમાં વોર્મ-અપ, કૂલ ડાઉન અને વિવિધ રનનો સમાવેશ થાય છે. ઉપરાંત, સામાન્ય શારીરિક તાલીમ વિશે ભૂલશો નહીં.
જો તમે મેરેથોન માટે તૈયાર રહો, તો પછી 42 કિ.મી. 195 મીટર પૂરતા પ્રમાણમાં ચલાવવા માટે, દર મહિને ઓછામાં ઓછું 400 કિલોમીટર દોડવું જરૂરી છે.
તે આ જથ્થો છે જે ઓછામાં ઓછું જરૂરી સહનશક્તિ આપશે. જો કે, તમારે ફક્ત માઇલેજનો પીછો કરવો જોઈએ નહીં. જીપીપી વિના અને સેગમેન્ટ્સ સાથે ચાલ્યા વિના, મોટું વોલ્યુમ ઇચ્છિત પરિણામ આપી શકશે નહીં.
ખોટી તકનીક
ઘણી વાર કોઈક તબક્કે તમારે વિચારવું પડશે કે ચાલતી તકનીક જે તમને પહેલાં હતી તે તમને લાંબા સમય સુધી અને ઝડપી ચલાવવાની મંજૂરી આપી શકતી નથી. તેથી, તમારે તમારી ચાલતી તકનીકીને ફરીથી કેવી રીતે બનાવવી તે વિશે વિચારવાની જરૂર છે. તમારા શારીરિક પ્રભાવને આધારે, તમારે તમારા માટે તકનીક પસંદ કરવી આવશ્યક છે. સૌથી વધુ આર્થિક દોડવાની તકનીકમાં ઘણી સુવિધાઓ છે:
રિલેક્સ્ડ ખભા, ફ્લેટ બોડી, થોડું આગળ ઝુકાવવું. પગ પગના આગળના ભાગ પર મૂકવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, સ્ટોપ્સ સમાન લાઇન પર મૂકવામાં આવે છે. જાંઘ થોડો વધારે વધે છે જેથી વર્તુળમાં પસાર થઈને, પગને શરીરની સામે નહીં, બરાબર તેની નીચે.
કેન્યા અને ઇથોપિયન દોડવીરો દ્વારા આ સિદ્ધાંત વપરાય છે.
અયોગ્ય પોષણ
અંતે, જો તમે સારી રીતે નહીં ખાતા હો, તો તમારા શરીરમાં ફક્ત ચલાવવા માટે પૂરતી energyર્જા નહીં હોય.
પ્રથમ, ઓછી ચરબીયુક્ત ખોરાક લો. તેમને ખાવું જોઈએ, પરંતુ ઓછી માત્રામાં.
બીજું, લાંબા અંતરની દોડમાં ઘણાં ગ્લાયકોજેનની જરૂર હોય છે, તેથી કાર્બ્સ ખાય છે. અને વધુ સારી.
ત્રીજે સ્થાને, તમારા શરીરમાં પૂરતા પ્રમાણમાં ઉત્સેચકો હોવા જોઈએ જે ચરબીને તોડવામાં અને તેમને intoર્જામાં રૂપાંતરિત કરવામાં મદદ કરે છે. જો આ ઉત્સેચકો પર્યાપ્ત નથી, તો પછી દોડવાના કોઈક તબક્કે તમે અચાનક શક્તિથી બહાર નીકળી જશો. તેથી, તમારે ફક્ત આ ઉત્સેચકોથી સમૃદ્ધ વધુ પ્રોટીન ખોરાક લેવાની જરૂર છે. અને ફળો અને શાકભાજી પણ, જેમાં ઘણા આવશ્યક વિટામિન્સ હોય છે.
જો તમે તમારા ચાલી રહેલા પરિણામોને સુધારી શકતા નથી તો ક્યારેય પોતાને છોડશો નહીં. તમારે ફક્ત તમારા તાલીમ પ્રોગ્રામને ફરીથી થોડો બનાવવાની જરૂર છે અને તમારા પોષણમાં સુધારો કરવો જોઈએ. અને પરિણામ આવવામાં લાંબું સમય નથી. અને ભૂલશો નહીં, પછી ભલે તમે કેવી રીતે તાલીમ લો, અઠવાડિયામાં એક દિવસ આરામ કરવો જોઈએ.
