ઘણા શિખાઉ દોડવીરો હંમેશાં શિયાળામાં પ્રશ્ન ઉદ્ભવે છે કે બરફમાં દોડવું શક્ય છે કે નહીં અને, જો, ત્યાં આવી કોઈ રનની કોઈ સુવિધાઓ છે?
તમે ચલાવી શકો છો, પરંતુ તમારે ઘોંઘાટ જાણવાની જરૂર છે. સામાન્ય રીતે, બરફના આવરણની depthંડાઈ અને ભેજને આધારે બરફ ચલાવનારાને ચાર પ્રકારોમાં વહેંચી શકાય છે.
ભરેલા બરફ પર ચાલી રહ્યું છે
કોઈપણ શહેરમાં, તેઓ શક્ય તેટલી ઝડપથી ફૂટપાથ અને રસ્તાઓથી બરફ દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. પરંતુ વધુ વખત નહીં, સારી રીતે ભરેલા બરફનો પાતળો પડ જમીન પર રહે છે, જેમાં બોગસ થવું અશક્ય છે, પરંતુ તે કોઈ ઓછી સમસ્યાઓ પહોંચાડે છે.
અને સૌ પ્રથમ, તે એ હકીકતની ચિંતા કરે છે કે તેના પર ચલાવવું એ લપસણો છે. બધે નહીં બરફ રેતી અને મીઠું છાંટ્યું છે, તેથી કેટલીકવાર તમારે બરફ રિંક પર શાબ્દિક રીતે ચલાવવું પડે છે.
રોલ્ડ સ્નો ચાલતા શૂઝ
તે જરૂરી છે, સૌ પ્રથમ, અહીંથી જૂતા બનાવ્યો. જેમ કે, સડક રબરના આઉટસોલે રાખવું શ્રેષ્ઠ છે જે માર્ગને પકડે છે. બરફની માત્રાને ધ્યાનમાં લીધા વિના શિયાળામાં જોગિંગ માટે સ્નીકર્સ પહેરશો નહીં. તેમાં તમે “બરફ પરની ગાય” ની જેમ હશો.
સ્નીકર્સ વેચવાનું અસામાન્ય નથી, એકમાત્ર આગળ, જેમાંથી સોફ્ટ રબરનો એક સ્તર ખાસ ગુંદરવાળો છે. તમે આવા લઈ શકો છો, ફક્ત તેમની સમસ્યા એ છે કે જ્યારે સખત ડામર પર ચાલતી વખતે, ગુંદર ધરાવતા સ્તર ઝડપથી ભૂંસી નાખવામાં આવે છે.
ભરેલા બરફ પર તકનીક ચલાવવી
જો તમારું જૂતા બરફમાં સારી રીતે પકડે છે અને સરકી જતું નથી, તો પછી ચાલતી તકનીક તમે બદલી શકતા નથી. જો તમે નરમ શૂઝ સાથે સ્નીકર મેળવવાની વ્યવસ્થા કરી ન હતી, તો તમારે ડ્રાય ડામર કરતાં થોડું અલગ ચલાવવું પડશે. આ સપાટી પરથી વિકારની ચિંતા કરે છે. તે અહીં vertભી હશે, કારણ કે પગ હજી પણ સરકી જશે. તેથી, લપસણો સપાટી પર દોડવામાં આવે છે, હકીકતમાં, ફક્ત પગને ફરીથી ગોઠવવાથી. આ સ્થિતિમાં, સહાયક પગ સાથે ટેકઓફ હવે આગળ નહીં, પરંતુ ઉપર તરફ જશે, અને હિપ સામાન્ય કરતા થોડો વધારે વધશે.
શુષ્ક સ્નોવફ્રીટ્સ પર દોડવું
10 સે.મી. સુધી બરફ
તમારે 10 સે.મી. સુધી snowંડા બરફથી ડરવું જોઈએ નહીં. સપાટ સપાટી કરતાં તેના પર દોડવું ચોક્કસપણે વધુ મુશ્કેલ છે, પરંતુ તે કોઈ ગંભીર સમસ્યા હશે નહીં. દોડવાની તકનીક ભરેલા બરફ પર ચલાવવાથી ખૂબ અલગ નહીં હોય. માત્ર તફાવત સ્નીકર્સની ચિંતા કરે છે. તેમને બંધ થવું જોઈએ, એટલે કે, ગાense સામગ્રીથી બનેલું છે, શ્વાસ લેતા મેશ નહીં. આઉટસોલ આવશ્યકતાઓ સમાન રહે છે.
ઘૂંટણ સુધી 10 સે.મી.થી બરફ
છીછરા બરફથી વિપરીત, જ્યારે પગ વ્યવહારીક રીતે તેમાં ન આવે, ઘૂંટણ સુધી બરફમાં દોડવું વધારાની મુશ્કેલીઓનું કારણ બને છે. તમારે તમારા જાંઘને higherંચા બનાવવું પડશે જેથી તમારા પગથી "હળ" ન થાય. આ કિસ્સામાં, તમે આવા બરફ પર ચલાવી શકો છો, પરંતુ હંમેશાં વોટરપ્રૂફ બોલોગ્નીસ સ્વેટપેન્ટ્સમાં. આ ઉપરાંત, એક તૈયારી વિનાના વ્યક્તિ લાંબા સમય સુધી આવા બરફ પર દોડશે નહીં, કારણ કે જાંઘની આગળનો ભાગ બરફને સતત કિક કરવાની જરૂરિયાતને કારણે લેક્ટિક એસિડથી ઝડપથી "ક્લોગ" કરશે. પગની વધારાની કસરત અને નવી ભાવનાઓ મેળવવા માટે, આવી રન યોગ્ય છે. પરંતુ જો તમને અવરોધો અને સમસ્યાઓ વિના સરળ દોડવું ગમે છે, તો પછી સ્નોફ્રાફ્ટમાં ન ચ .વું વધુ સારું છે.
ઘૂંટણની ઉપર બરફ.
અહીં બધું સરળ છે. જ્યારે બરફનું સ્તર ઘૂંટણની ઉપર હોય છે, ત્યારે શાહમૃગની રેસ શરૂ થાય છે. બરફ ઘૂંટણની ઉપર છે તે હકીકતને કારણે, પગને વાળવું શક્ય રહેશે નહીં અને અવરોધનારાઓની જેમ તેને બાજુથી સીધી સ્થિતિમાં લઈ જવું પડશે. તેમ છતાં, જો તમે સખત પ્રયાસ કરો છો, તો તમે તમારા પગથી બરફને દબાણ કરી શકો છો, પરંતુ આ રીતે દોડવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. એક પ્રશિક્ષિત વ્યક્તિ કાબુ કરી શકતો નથી અને 100 મીટર આવા બરફ પર. અહીં, અલબત્ત, તે મહત્વનું છે કે બરફ કેટલા ઘૂંટણની ઉપર છે, કારણ કે સિદ્ધાંતમાં કમર સુધી બરફમાં ચલાવવું અશક્ય છે, ફક્ત સબમરીન તરીકે. તેથી, આવા પ્રવાહોને બાયપાસ કરવાનું વધુ સારું છે. પરંતુ જો ત્યાં કોઈ અન્ય સંભાવના નથી, અથવા તમને નવી આત્યંતિક સંવેદનાઓ જોઈએ છે, તો આગળ વધો. એકમાત્ર વસ્તુ, ભૂલશો નહીં કે તમે આવા બરફ પર તરી શકો છો. આ સ્થિતિમાં છે જ્યારે તમારા પગ સંપૂર્ણ થાકેલા હોય અને ખસેડવાની ના પાડે.
ભીના બરફમાં ચાલી રહેલ.
બરફ પર દોડવું સહેલું છે, જે વળેલું બરફ અથવા પ્રવાહોને બદલે "ગડબડી" માં ફેરવે છે, જો તમને ભીનું થવામાં અને જાતે છૂટાછવાયા અને પસાર થનારા લોકોને વાંધો નથી. નહિંતર, હું ભલામણ કરીશ નહીં ઓગાળવામાં બરફ ચલાવો, કારણ કે તે ભાગ્યે જ તમને આનંદ લાવશે.
જો તમે આવી હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં ભાગ લેવા માંગતા હો, તો તમારા મોજાં ઉપર પ્લાસ્ટિકની થેલીઓ મૂકવાની ખાતરી કરો. અને પછી સ્નીકર્સ પહેરો. નહિંતર, તમારા પગ ભીના થઈ જશે અને માંદા થવાની સંભાવના ઘણી વધારે છે. તદુપરાંત, જો સ્નીકર્સ ઓછામાં ઓછા અડધા કદના કદના મોટા હોય, તો તે દરમિયાન પગ ચાલતી વખતે સવારી કરશે, એ હકીકતને કારણે કે સેલોફેન લપસણો છે. તેથી, અગાઉથી ખાતરી કરો કે તમારા પગ જૂતામાં સ્નૂગ ફિટ છે.
જ્યારે બધું બરાબર ઓગળી જાય છે ત્યારે હું ઠંડા સ્નોફ્રાફ્ટમાંથી પસાર થવા સામે ભારપૂર્વક સલાહ આપું છું. ઉપરથી, બરફ સામાન્ય દેખાશે. પરંતુ તેની નીચે પાણી છે, અને થોડા લોકો ઠંડા પાણીમાં દોડવાનું પસંદ કરે છે.
"ખાડા" સાથે ભરેલા બરફ પર દોડવું.
હું આ પ્રકારની દોડને એક અલગ વસ્તુ તરીકે પ્રકાશિત કરવા માંગુ છું, કારણ કે તે ભરેલા સપાટ બરફ પર ચાલવાથી ભિન્ન છે. પદયાત્રિકોએ બરફના નાના ખાડાઓ નીચે કચડી નાખ્યાં છે ત્યાં દોડવાની સામે હું ભારપૂર્વક સલાહ આપું છું. આ સ્થિતિમાં, ઠોકર મારવી, તમારા પગને ટ્વિસ્ટ કરવું અને પડવું ખૂબ જ સરળ છે. અમે સુરક્ષિત રીતે કહી શકીએ કે શરૂઆતની સપાટી આવી સપાટી પર ચાલી શકતી નથી. પગ હજી મજબૂત નથી. અને પગની ખરાબ સ્થિતિ સરળતાથી ઇજા પહોંચાડે છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, જો તમારી પાસે બીજો કોઈ વિકલ્પ નથી, અને તમે દોડવા માંગો છો, તો પછી શક્ય તેટલી કાળજીપૂર્વક અને ધીરે ધીરે દોડો જેથી કાસ્ટમાં બે અઠવાડિયા સાથે નિયમિત રનનો અંત ન આવે. જો, ઉદાહરણ તરીકે, તમે આખું ઉનાળો અને પાનખર ચલાવી રહ્યા છો, અને તમારા પગ પૂરતા મજબૂત છે, તો પછી તમે આવા ખાડા સાથે દોડી શકો છો. જો કે આ કિસ્સામાં તે ઘાયલ થવાની સંભાવના ઓછી છે, તે હજી પણ ઘણી વધારે છે. તેથી, મુખ્ય વસ્તુ વિચારદશા છે.
દોડને ઓલ-વેધર સ્પોર્ટ કહી શકાય. પરંતુ મુખ્ય વસ્તુ એ કેટલીક સુવિધાઓ જાણવી છે કે જેથી જોગિંગ આનંદ આવે.
