લાંબા અંતરની દોડમાં કુશળતાપૂર્વક તાકાતનું વિતરણ કરવું તે અડધી યુદ્ધ છે. તેથી, તમારે જાણવાની જરૂર છે કે શરીરને યોગ્ય ભાર આપવા માટે, કયા પ્રકારની દોડવાની ગતિ પસંદ કરવી જોઈએ.
જ્યારે ચાલવાની સાચી ગતિ પસંદ કરવામાં આવે ત્યારે કેવી રીતે જાણવું
અંતર અને તમારી તંદુરસ્તીના આધારે તમારી ગતિ બદલાશે. પરંતુ ત્યાં ઘણા બધા માપદંડ છે જેના દ્વારા તમે નિર્ધારિત કરી શકો છો કે તમે આપેલ અંતર માટે યોગ્ય દોડવાની ગતિ પસંદ કરી છે કે નહીં.
1. પલ્સ. યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલ દોડવાની ગતિનું શ્રેષ્ઠ સૂચક એ તમારા હાર્ટ રેટ છે. સરળ રન માટે, તે સલાહભર્યું નથી કે તેણે પ્રતિ મિનિટ 140 ધબકારાને ઓળંગી ગયા. જો તમે ટેમ્પો ક્રોસ ચલાવી રહ્યા છો, તો તમારું હાર્ટ રેટ દર 180 કરતાં વધી શકે છે. પરંતુ સાવચેત રહો. જ્યારે તમારે તમારા હૃદયની શક્તિમાં વિશ્વાસ હોય ત્યારે જ તમારે આવી પલ્સ પર દોડવું જોઈએ. જો નહીં, તો 140-150 બીટ્સથી ઉપર ચાલતી વખતે તમારા હાર્ટ રેટને વધારશો નહીં.
2. શ્વાસ. શ્વાસ લેવો જોઈએ સમાન અને શાંત. જો તમને લાગે કે ત્યાં પૂરતો ઓક્સિજન નથી, અને તમારા શ્વાસ ગેરમાર્ગે દોરવા લાગે છે, તો તમે પહેલેથી જ તમારી ક્ષમતાઓની ધાર પર દોડી રહ્યા છો. આ ગતિ બરાબર છે જો તમે પહેલાથી જ તમારો દાવ પૂરો કરી રહ્યા હોવ અને અંતિમ ઉછાળો કરી રહ્યા હોવ તો. કાં તો તમારા રનનું અંતર હવે બાકી નથી 3 કિ.મી. અને તમે તેને તમારી મહત્તમ શક્તિ પર ચલાવો. નહિંતર, આવા શ્વાસ એ એક સંકેત છે કે ટૂંક સમયમાં તમારા સ્નાયુઓ ભરાઇ જશે, થાક તેનો ભોગ લેશે, અને દોડવાની ગતિ ન્યૂનતમ સુધી ઘટાડવી પડશે.
3. કડકતા. દોડવીરની થાકનું સામાન્ય સંકેત એ જડતા છે. ઘણા પ્રારંભિક જોગર્સ, જ્યારે થાકેલા હોય છે, ત્યારે ઉપાડવા અને ચપટી વગાડવાનું શરૂ કરે છે ખભા અને ક્લીંચ મૂક્કો... જો તમે સમજો છો કે તમે તેના વિના જીવી શકતા નથી, તો તમે પહેલાથી જ ફક્ત નૈતિક અને સ્વૈચ્છિક ગુણોના ખર્ચે ચાલી રહ્યા છો. તેથી, તમારે પોતાને કાબૂમાં રાખવાની અને એવી ગતિએ દોડવાની જરૂર છે કે તમારે પોતાને ચપટી મૂકવાની ફરજ પાડવી પડશે નહીં.
4. સ્ક્વોટ. શાબ્દિક રીતે નહીં. તે ફક્ત તે જ છે કે જ્યારે ચોક્કસ ગતિએ, જ્યારે ગતિ ખૂબ વધારે હોય છે, અને રન હજી દૂર હોય છે, ઘણા દોડવીરો જમીન પર બેસવાનું શરૂ કરે છે, આ રીતે saveર્જા બચાવવા પ્રયાસ કરે છે. મોટેભાગે, આ દોડતી તકનીક ફુટવર્ક માટે energyર્જાના બગાડ તરફ દોરી જાય છે. આ વિષયમાં પગ મૂક્યો છે આગળ, તમારે તેમાં ટકવું પડશે. આ ઉપરાંત, પગલાઓની આવર્તનમાં દબાણપૂર્વક વધારો કરવામાં આવે છે, જેને વધારાની energyર્જાની પણ જરૂર હોય છે. આ સારું છે જ્યારે તમારી પાસે ખૂબ જ મજબૂત પગ હોય પરંતુ સ્ટેમિનાનો અભાવ હોય. નહિંતર, આ દોડતી તકનીક ફક્ત તમારા પગને લેક્ટિક એસિડથી ઝડપથી "પાથરી" કરશે.
5. શરીર અને માથું રોકિંગ. જો તમે સમજો છો કે તમે લોલકની જેમ બાજુથી બાજુ ફેરવવાનું શરૂ કરી રહ્યા છો, તો મોટાભાગે આ થાકનું નિશ્ચિત સંકેત છે, અને લાંબા સમય સુધી આ ગતિએ દોડવું તમારા માટે પૂરતું નથી. જો કે, ઘણા એથ્લેટ્સ માટે, દોડવાની તકનીક એવી છે કે તે હંમેશાં શરીરને સ્વિંગ કરે છે. તેઓ આ કેમ કરે છે તે અજ્ isાત છે, તે ફક્ત એટલું જ જાણીતું છે કે આમાંથી ઘણા એથ્લેટ ઘણા અંતરમાં વર્લ્ડ ચેમ્પિયન છે. તેથી, આ માપદંડ દ્વારા નિર્ણય લેતા પહેલાં કે શું તમે દોડવા માટે યોગ્ય ગતિ પસંદ કરી છે, તે વિશે વિચારો કે આ તમારી તકનીક છે કે નહીં.
મધ્યમ અને લાંબી અંતર પર દોડવામાં તમારા પરિણામો સુધારવા માટે, તમારે દોડવાની મૂળભૂત બાબતો, જેમ કે યોગ્ય શ્વાસ, તકનીક, વોર્મ-અપ, સ્પર્ધાના દિવસ માટે યોગ્ય આઇલાઇનર બનાવવાની ક્ષમતા, જાણવાની જરૂર છે, દોડવા માટે યોગ્ય તાકાતનું કાર્ય કરવું જોઈએ અને અન્ય. તેથી, હું ભલામણ કરું છું કે તમે scfoton.ru, જ્યાં તમે હવે છો તેના લેખકના આ અને અન્ય વિષયો પરના અનન્ય વિડિઓ ટ્યુટોરિયલ્સથી પોતાને પરિચિત કરો. સાઇટના વાચકો માટે, વિડિઓ ટ્યુટોરિયલ્સ સંપૂર્ણપણે મફત છે. તેમને મેળવવા માટે, ફક્ત ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો, અને થોડીવારમાં તમને દોડતી વખતે યોગ્ય શ્વાસ લેવાની મૂળભૂત બાબતોની શ્રેણીનો પ્રથમ પાઠ પ્રાપ્ત થશે. અહીં સબ્સ્ક્રાઇબ કરો: વિડિઓ ટ્યુટોરિયલ્સ ચલાવી રહ્યા છીએ ... આ પાઠો હજારો લોકોને મદદ કરી ચૂક્યા છે અને તમને પણ મદદ કરશે.
આમ, તમે સમજી શકો છો કે તમે નીચે પ્રમાણે યોગ્ય ગતિએ દોડી રહ્યા છો:
તમારો શ્વાસ બરોબર છે, પરંતુ deepંડો અને મજબૂત છે. શરીર સપાટ છે, થોડું આગળ વલણ ધરાવે છે. હાથ ધડની સાથે શાંતિથી કામ કરે છે. ખભા નીચે કરવામાં આવે છે. હથેળીઓ મુઠ્ઠીમાં હોય છે, પણ ક્લેશ થઈ નથી. રન, ઉંમર અને ફિટનેસની ગતિને આધારે પલ્સ 140 થી 200 ની છે. પગને સ્ક્વોટિંગ અથવા ટૂંકાવીને વગર, સ્પષ્ટ રીતે કાર્ય કરે છે. સપાટીમાંથી સ્થિતિસ્થાપક ખંડન બેસવું નહીં તે મુખ્ય માપદંડ હશે. શરીર અને માથું ઝૂલતું નથી.
આ મોડમાં, તમારે મહત્તમ ગતિ શોધવાની જરૂર છે કે જેના પર તમે કોઈપણ ચિહ્નોને ગુમાવશો નહીં. કોઈપણ અંતર ચલાવવા માટે આ આદર્શ ગતિ હશે. તે ફક્ત એટલું જ છે કે જે અંતર ઓછું થાય છે, સપાટીથી વધુ તીવ્રતાનો પ્રતિકાર થશે, વધુ ઝડપી શ્વાસ લેવામાં આવશે અને પલ્સ વધુ ઝડપી છે. પરંતુ થાકના સંકેતો બદલાશે નહીં.